Upozorenje stanovništvu uz prugu: Kontaktna mreža pod naponom 25.000 volti
Željeznice FBiH upozoravaju stanovništvo koje živi uz prugu Zenica – Maglaj da je kontaktna mreža uz lijevi i desni kolosijek pod naponom od 25.000 volti.
Stanovništvo se zbog toga moli da bude vrlo oprezno prilikom saniranja svoje imovine, kako ne bi došlo do ugrožavanja života.
Ukoliko je potrebno izvršiti radove u blizini kontaktne mreže,stanovništvo je zamoljeno da se obrati predstavnicima ŽFBiH i uz njihov nadzor to urade.
![]()
U Željeznicama FBiH napominju da su neprekidnim radom na otklanjanju kamenja, blata, balvana i drugog materijala koje su vodene bujice i klizišta nanijeli na prugu, radnici ŽFBiH ostvarili preduvjete da se dionica pruge Zenica – Maglaj - Zenica u narednih dan ili dva u potpunosti očisti, te da se počnu vršiti pripreme za uvođenje laganih vožnji.
Na taj način, ako bi se radovi odvijali po planu, Sarajevo bi se u skorije vrijeme željezničkim putem povezalo s Maglajem.
![]()
Na pruzi Zenica – Maglaj postojalo je 17 kritičnih mjesta koja su direktno ugrožavala lijevi i desni kolosijek zbog klizišta zemljišta, nanosa materijala i izlijevanja potoka bujičara, kao i pokidane kontaktne mreže.
Ekipe željezničara danonoćno su na terenu i uz svu raspoloživu mehanizaciju rade na otklanjanju posljedica elementarne nepogode. Najteža situacija bila je u mjestima Topčić Polje, Nemila, Kahrimani, Globarica, Mračaj, javljaju iz Željeznica FBiH.
Radiosarajevo.ba
21. maj 2014. u 14:14
4
0
0
Željeznice FBiH upozoravaju stanovništvo koje živi uz prugu Zenica – Maglaj da je kontaktna mreža uz lijevi i desni kolosijek pod naponom od 25.000 volti.
Stanovništvo se zbog toga moli da bude vrlo oprezno prilikom saniranja svoje imovine, kako ne bi došlo do ugrožavanja života.
Ukoliko je potrebno izvršiti radove u blizini kontaktne mreže,stanovništvo je zamoljeno da se obrati predstavnicima ŽFBiH i uz njihov nadzor to urade.
U Željeznicama FBiH napominju da su neprekidnim radom na otklanjanju kamenja, blata, balvana i drugog materijala koje su vodene bujice i klizišta nanijeli na prugu, radnici ŽFBiH ostvarili preduvjete da se dionica pruge Zenica – Maglaj - Zenica u narednih dan ili dva u potpunosti očisti, te da se počnu vršiti pripreme za uvođenje laganih vožnji.
Na taj način, ako bi se radovi odvijali po planu, Sarajevo bi se u skorije vrijeme željezničkim putem povezalo s Maglajem.
Na pruzi Zenica – Maglaj postojalo je 17 kritičnih mjesta koja su direktno ugrožavala lijevi i desni kolosijek zbog klizišta zemljišta, nanosa materijala i izlijevanja potoka bujičara, kao i pokidane kontaktne mreže.
Ekipe željezničara danonoćno su na terenu i uz svu raspoloživu mehanizaciju rade na otklanjanju posljedica elementarne nepogode. Najteža situacija bila je u mjestima Topčić Polje, Nemila, Kahrimani, Globarica, Mračaj, javljaju iz Željeznica FBiH.
Radiosarajevo.ba